ทำไมบูชจึงคลาย?

การสึกหรอของกลไกทำให้มีระยะห่างเพิ่มขึ้น

ในระบบเครื่องกล บุชชิ่งมักรับแรงตามแนวแกนหรือแนวรัศมี เมื่อเวลาผ่านไป การเสียดสีและการสึกหรอเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวโลหะของบุชชิ่งและเพลาจับคู่ (หรือรู) ส่งผลให้ขนาดที่แน่นแต่เดิมขยายและคลายออก

การสึกหรอของรูด้านใน

นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด เมื่อเพลาหมุนภายในบุชชิ่ง รูด้านในสึกหรอเนื่องจากการเสียดสี การหล่อลื่นไม่ดี หรือการโอเวอร์โหลด ส่งผลให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเพิ่มขึ้น จากนั้นเพลาก็โยกเยกภายในบุชชิ่ง และสูญเสียการรองรับ

การสึกหรอของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

ความพอดีระหว่างบุชชิ่งและรูยึดอาจได้รับผลกระทบจากแรงสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทก ทำให้เกิดการสึกหรอของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลดลง ส่งผลให้บูชคลายตัวหรือโยกเยกภายในรู

การทำงานของโหลดสูง

ภายใต้สภาวะโหลดสูงหรือโหลดกระแทก (เช่น ในอุปกรณ์การทำเหมืองและเครื่องจักรโลหะ) ความเครียดบนบุชชิ่งจะเพิ่มขึ้น เร่งอัตราการสึกหรอ และทำให้ระยะห่างเพิ่มขึ้นเร็วขึ้น

การขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนที่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงมิติ

บุชชิ่งสร้างความร้อนระหว่างการทำงานหรือได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอก ลักษณะการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนของวัสดุโลหะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมิติ ซึ่งส่งผลต่อความแน่นของความพอดี

การขยายตัวทางความร้อน

เมื่ออุณหภูมิบุชชิ่งสูงขึ้น (เช่น ในซีลเพลาท้ายเรือ) บุชทองเหลือง ขยาย หากการขยายตัวจากความร้อนมากเกินไป อาจทำให้เกิดการเสียรูปของความพอดีระหว่างบุชชิ่งกับเพลาหรือรู ทำให้เกิดช่องว่าง

การปั่นจักรยานด้วยความร้อน

ภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง (เช่นในอุปกรณ์หลุมผลิตของโรงงานน้ำมันและก๊าซ) บุชชิ่งจะเกิดการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนซ้ำๆ ส่งผลให้วัสดุล้าและทำให้เกิดการเสียรูปหรือหลวมของพื้นผิวการผสมพันธุ์

การหล่อลื่นไม่ดีทำให้เกิดแรงเสียดทานแบบแห้ง

การทำงานปกติของบูชชิ่งต้องใช้จาระบีหล่อลื่นที่เพียงพอเพื่อลดแรงเสียดทาน หากระบบหล่อลื่นล้มเหลว บุชชิ่งจะสึกหรอเร็วขึ้นเนื่องจากการเสียดสีแบบแห้ง นำไปสู่ความเสียหายและการคลายตัวของพื้นผิวการผสมพันธุ์

การอุดตันของร่องน้ำมันหล่อลื่น

บูชมักจะได้รับการออกแบบให้มีร่องหรือรูน้ำมันหล่อลื่น หากสิ่งเหล่านี้ถูกปิดกั้นด้วยฝุ่น เศษโลหะ หรือสิ่งสกปรก จาระบีจะไม่สามารถเข้าไปได้ ส่งผลให้เกิดการหล่อลื่นที่ไม่สม่ำเสมอ

จาระบีพร่อง

การทำงานเป็นเวลานานอาจทำให้จาระบีระเหยหรือรั่วซึม ส่งผลให้จาระบีหล่อลื่นหมดลง ทำให้เกิดการสัมผัสกันโดยตรงระหว่างพื้นผิวโลหะ ทำให้เกิดแรงเสียดทานแบบแห้ง และทำให้พื้นผิวสึกหรอหลุดออกอย่างรวดเร็ว

ปัจจัยการออกแบบและการติดตั้ง

นอกจากการสึกหรอระหว่างการใช้งานแล้ว ข้อกำหนดการออกแบบของบุชชิ่ง ความแม่นยำในการผลิต และขั้นตอนการติดตั้งยังทำให้เกิดการคลายตัวอีกด้วย

การเลือกข้อกำหนดที่ไม่เหมาะสม

หากข้อกำหนดเฉพาะของบุชชิ่ง (ขนาด เกรดความแข็งแรง) ไม่ตรงกับภาระงานจริง การบรรทุกเกินพิกัดจะทำให้เกิดการสึกหรอและการคลายตัวก่อนเวลาอันควร

การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม

หากบุชชิ่งถูกกระแทก การกระแทก หรือการกดมากเกินไประหว่างการติดตั้ง อาจทำให้พื้นผิวการผสมพันธุ์เสียรูป (เช่น การทำให้เป็นวงรี) รูยึดที่ใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไปอาจทำให้เกิดการหลวมระหว่างการทำงานได้เช่นกัน

การสั่นสะเทือนและการกระแทกในระยะยาว

ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนบ่อยครั้ง เช่น ยานพาหนะขนส่งหรือเรือ การสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่องและแรงกระแทกอาจทำให้เกลียวบุชชิ่งหรือชิ้นส่วนผสมพันธุ์คลายตัว